Dęblin atrakcje turystyczne
Dęblin położony jest w północno-zachodniej części województwa
lubelskiego w powiecie ryckim. Od Lublina oddalony jest około 70 km, a od
Ryk 10 km. Miasto jest doskonałym miejscem na jednodniową wycieczkę,
znajduje się tu wiele ciekawych miejsc, które warto zwiedzić. Największą
atrakcją turystyczną Dęblina jest niewątpliwie Muzeum Sił Powietrznych
oraz Twierdza Dęblin. Goszcząc w tym przemiłym zakątku, trzeba również
zobaczyć Zespół pałacowo–parkowy Mniszchów (znajduje się tu Wyższa Szkoła
Oficerska Sił Powietrznych), a także Dworzec Kolei Nadwiślańskiej. A w
poszukiwaniu sił duchowych proponuję odwiedzić Kościół pw. Chrystusa Miłosiernego.
Spis atrakcji
1.Muzeum Sił Powietrznych
2.Twierdza Dęblin
3.Zespół pałacowo–parkowy Mniszchów
4.Dworzec Kolei Nadwiślańskiej w Dęblinie
5.Kościół pw. Chrystusa Miłosiernego w Dęblinie
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie powstało w kwietniu 2011 roku i
jest największą placówką tego typu w regionie. Spotkamy tu zabytki
techniki lotniczej oraz pamiątki związane z polskim lotnictwem
wojskowym.
|
| Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie |
|
| Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie |
|
| Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie |
|
| Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie |
|
| Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie |
|
| Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie |
|
| Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie |
|
| Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie |
|
| Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie |
|
| Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie |
Twierdza Dęblin
Twierdza Dęblin wybudowana została w latach 1837–1845 za panowania
cara Mikołaja I Romanowa według projektu gen. Iwana Dehna. Wówczas to po
klęsce powstania listopadowego włączono ziemie Królestwa Polskiego do
imperium rosyjskiego. Cytadela wybudowana w pobliżu ujścia
Wieprza do Wisły miała pełnić nie tylko funkcje obronne, ale i
policyjne. Przez Rosjan nazywana była Iwanogrodem na cześć
feldmarszałka Iwana Paskiewicza, który za zasługi w tłumieniu powstania
listopadowego otrzymał tytuł kniazia warszawskiego oraz rozległe dobra w
okolicy dzisiejszego Dęblina. W październiku 1914 r. Niemcy i Austriacy
bezskutecznie próbowali zdobyć twierdzę. Dopiero w sierpniu 1915 r.
Rosjanie opuścili linię Wisły, oddając przeciwnikowi twierdzę w Modlinie,
Warszawie i Dęblinie. Wycofując się, wysadzili forty i część obiektów
iwangorodzkiej fortyfikacji. W okresie międzywojennym stacjonował tu 15
Pułk Piechoty Wilków. Podczas II wojny światowej funkcjonował tu niemiecki
obóz jeniecki – Stalag 307.
|
| Twierdza Dęblin - Brama Lubelska Cytadeli |
|
| Twierdza Dęblin - Brama Lubelska Cytadeli |
|
| Twierdza Dęblin |
|
| Budynek przy Twierdzy Dęblin |
|
| Tory przy Twierdzy |
Zespół pałacowo–parkowy Mniszchów
Zespół pałacowo–parkowy w Dęblinie zwany jest jako
Pałac Mniszchów. Zaprojektowany rzekomo przez Pawła Antonioniego
Fontana przed rokiem 1747.
Budowla była wielokrotnie przebudowywana.
Obecnie Rezydencja jest siedzibą
Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych.
|
| Pałac Mniszchów |
|
| Samolot PZL P.11c. |
|
| Samolot PZL P.11c. |
|
| Pałac Mniszchów |
|
| Park i staw |
Dworzec Kolei Nadwiślańskiej w Dęblinie
Początek dworca w Dęblinie był związany z budową linii kolejowej
prowadzącej z nadgranicznego miasta Mława przez Warszawę, Lublin i Chełm
do Kowla. Była to jedna z najważniejszych inwestycji pod względem
strategicznych oraz komunikacyjnych między Królestwem Polskim i
centralnymi ośrodkami w Rosji w XIX wieku w porozbiorowej Polsce.
Linię Kolei Nadwiślańskiej budowano jako linię szerokotorową, do
użytku oddano ją 29 sierpnia 1877 roku. W 1897 włączono do niej
Kolej Iwangorodzko-Dąbrowską, również wybudowana jako linia szerokotorowa.
1 maja 1916 zmieniono nazwę stacji Iwangród na Dęblin.
Po I wojnie światowej Polacy przebudowali linię Iwangorodzko-Dąbrowską na kolej normalnotorową.
|
| Dworzec Dęblin |
|
| Dworzec Dęblin |
Z dęblińskiego dworca odjeżdżają m.in. pociągi osobowe do Radomia.
|
| Dworzec Dęblin |
Obok dworca można podziwiać eksponat - parowóz wąskotorowy Ryś T49-112.
(zdjęcie wykonane podczas remontu stacji 😏)
Opodal dworca zachowała się murowana wieża ciśnie z 1920 roku.
|
| Eksponat - parowóz wąskotorowy Ryś T49-112 |
Opodal dworca zachowała się murowana wieża ciśnie z 1920 roku.
|
| Wieża ciśnień |
_____________________________________________
Będąc przy tematyce kolejowej to niektóre dworce kolejowe maja
ciekawe rozwiązania architektoniczne. W
Zajezierzu koło Dęblina (6 km od miasta Dęblin) stoi
drewniano-murowany dworzec kolejowy, który wzbudza zainteresowanie
turystów.
|
| Dworzec kolejowy - Zajezierze koło Dęblina |
|
| Dworzec kolejowy - Zajezierze koło Dęblina |
Kościół pw. Chrystusa Miłosiernego
Drewniany kościółek stojący przy ulicy Wiślanej w Dęblinie to dawna
cerkiew unicka z pierwszej polowy XVIII wieku. Świątynia swoje miejsce
zmieniała aż dwa razy. Pierwszy raz w latach 1928 - 1929 przeniesiono ją z
Łosic do Dęblina i ustawiono przy ulicy 1-go Maja, służyła jako
kościół parafialny parafii św. Piusa V do 1987 roku. W tym czasie powstała
tam nowa murowana świątynia wówczas kościółek podarowano
parafii Chrystusa Miłosiernego. Przeniesiono go zatem z ulicy 1-go
Maja na ulicę Wiślaną w Dęblinie, gdzie stoi do dziś. Jednak w 2003
roku ks. kanonik Jan Romaniuka wraz z parafianami rozpoczął budowę nowej
murowanej świątyni, która stoi obok drewnianego kościoła.
Ciekawe czy kościółek znów zmieni miejsce?
|
| Kościół pw. Chrystusa Miłosiernego |
|
| Kościół pw. Chrystusa Miłosiernego |
|
| Dzwonnica - Kościół pw. Chrystusa Miłosiernego |
Warto zobaczyć również ruiny pałacu we Włodowicach
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz